股票安全配资　今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第六年。为贯彻落实总书记重要指示精神，解放日报·上观新闻推出长三角城市政要系列访谈，采访苏浙皖重点城市负责同志，共话深入推进长三角一体化发展。

　　镇江地处苏南，去年地区生产总值达到5264亿元，位居长三角41城第19位。若放眼全国，镇江是优等生，居中国百强城市排行榜第45位，人均地区生产总值基本达到中等发达国家水平。但在苏南，南京和苏锡常都已是万亿城市，镇江多少有点存在感焦虑。

　　2014年12月，习近平总书记到镇江视察，殷切寄语“镇江很有前途”。镇江一直在思考如何更好展露“很有前途”的现实模样。2020年初，马明龙赴任镇江市委书记不久，就尝试给出一种新解法——发出“跑起来，镇江”的动员令，鼓舞全市上下以“跑起来”的时不我待精神，加快书写“镇江很有前途”崭新篇章。

　　马明龙用了两个比喻：一是“骑自行车”，镇江城市发展，只有维持“跑起来”的动势和惯性才是最稳健的，太快或太慢都容易摔倒，“适当的速度才比较平稳”，以此诠释发展速度与质量的关系；二是“划船”，区域一体化发展一手划桨不可行，两边用力才得劲，只有协调发展才能发挥力量，保持航向准确。马明龙表示，在上海龙头带动下，沪宁沿线兄弟城市都是尖子生，镇江必须跟上步伐，“现在虽然成绩还有差距，但只要努力不停步，前途有戏，未来可期”。

　　记者：近年来，镇江为何一直重视与上海的“沪镇融合”？

　　马明龙：说起与上海的关系，我们一直讲三句话——学习上海、接轨上海、服务上海。学习上海，就是要充分学习借鉴上海的先进理念、成功经验、创新思路、国际视野；接轨上海，就是要有“不进则退，慢进也是退”的紧迫感，把握上海龙头带动作用，及时主动靠前接轨，避免在强手如林的苏南陷入被动；服务上海，就是要积极谋求“沪镇融合”发展，主动承接上海产业转移和项目溢出，努力形成“龙头在上海，配套在镇江”“研发在上海，制造在镇江”的协同创新模式，推动形成更多的合作共赢成果。

　　“沪镇融合”是一种良性的双向互动。一方面，上海辐射带动力越来越强。近三年镇江新签约来自上海的项目55个、总投资达321亿元，上海已成为镇江项目来源最多的城市，新签约项目数占比超10%，此外镇江还与上海证券交易所合作共建资本市场服务镇江基地等，上海的拉动力和溢出效应愈发显现。另一方面，镇江服务上海越来越密切。比如，C919大飞机去年成功商业首飞，其中约90%的舱内饰件、50%的铝材、50%的复合材料结构件、10%的零部件，以及通航运营等配套服务来自镇江。再比如，镇江多家本土企业在上海建有研发机构。